ابل؛ تک راننده ی شبانه روزی کاسمان!

 

اغلب افراد شاغل ساعات مشخصی را به کار روزانه ی خود مشغولند و بقیه ی اوقات را به کارهای دیگر می پردازند، اما هستند کسانی که ساعات کارشان محدودیتی ندارد و شبانه روزی مشغول آن کارند.

ابوالقاسم باقرزاده مرد ۴۵ ساله ای که کاسمانی ها ابل (Abel) می نامندش یکی از همین افراد است که کار اصلی اش مسافرکشی است.

وی با پیکان مدل ۷۶ اش تنها آژانس مسافرکش کاسمان کلا است که بصورت شبانه روزی کار می کند، تلاشش در این راه به حدی است که یکی دو نفری که قصد رقابت با وی را داشتند از پس این رقابت بر نیامدند و عرصه را برای فعالیت وی خالی کردند.

هرچند که ۳-۲ کاسمانی دیگر به کار مسافرکشی مشغول هستند اما فعالیتشان کمتر از ابل بوده و ساعات خاصی از شبانه روز به این کار اشتغال دارند و در واقع ابل تنها راننده ی شبانه روزی کاسمان است.

 

ابل در حال رانندگی

 

۳-۲ سال گذشته تعدادی از رانندگان با تهیه مکانی که هم اکنون موقتا دهیاری آن را در اختیار دارد، آژانسی را تاسیس کردند و چند صباحی به فعالیت پرداختند اما کاسمان ۴۰۰ نفره بازار مناسبی برای آژانس نبود و پس از مدتی برچیده شد.

 

 دفتر سابق آژانس و فعلی دهیاری

 

تبلیغ آژانس که هنوز روی درب دهیاری قرار دارد و به نظر می رسد که منظور رانندگان از نام آژانس، «غدیر» بوده است که به اشتباه «قدیر» نوشته شده است.

 

ابل که با انتقال خط تلفن منزل به تلفن همراهش همیشه در دسترس است اظهار می کند که در حال حاضر روزی ۴ ساعت می خوابد که این ساعت در ایام پرکاری چون فصل برداشت باقالی به ۲ ساعت در شبانه روز می رسد.

 

ابل در حال پاسخگویی به تماس مشتری

 

وی که در اغلب موارد چشمانی خمار و تشنه ی خواب دارد، پیش از آنکه پیکان مدل ۷۶ را در سالهای اخیر تهیه کند، دهه ی گذشته با خرید پیکان مدل پایین و بدون داشتن گواهینامه شروع به مسافرکشی کرد و در طی این سالها ۳ بار تصادف قابل ذکر داشته است که علت یکی از این تصادف ها که در ساری رخ داد و هنوز گواهینامه تهیه نکرده بود، خواب آلودگی وی بود.

حضور ابل در صحنه ها و دسترسی به وی در حدی است که به یاد جمله ی مشهور برنامه ی کودک پروفسور بالتازار می افتیم که:«بالتازار اینجا، بالتازار اونجا، بالتازار همه جا» و باید گفت: «ابل اینجا، ابل اونجا، ابل همه جا».

وی بطور معمول و بخصوص در روزهای پرکار، از ساعت ۱ بامداد تا صبح تقریبا هر ساعت یک سرویس مسافر به بازار روز نوشیروانی بابل می برد، مسافرانی که انواع و اقسام محصولات چون: ماست، کره، تخم مرغ، مرغ، اردک، غاز، بوقلمون، برنج، پرتقال، نارنگی، هلو، شلیل، شبرنگ، باقالی و... را به شهر برده و به فروش می رسانند. هزینه ی رفت و آمد هر مسافر هزار تومان می باشد.

ابل در پیکانش به اندازه ی یک مینی بوس مسافر و به اندازه یک وانت بار جای می دهد! مسافرانی که گاه تعداد آنها به ۸ نفر نیز می رسد و بارهایی که چندین کیسه باقالی، چندین تشت پر از ماست و سبدهای پرتقال و نارنگی و کره و ... را شامل می شود.

علاوه بر سرویس های آژانسی و مسافران گذری، سرویس مدارس برخی از دانش آموزان کاسمانی نیز بر عهده ی ابل می باشد.

وی که کار اصلی و منبع درآمد اصلی اش مسافرکشی است علاوه بر آن مقداری زمین شالیزاری نیز دارد که در آن برنج کشت می کند.

ابل در کنار فعالیت اقتصادی، در کارهای مذهبی و ورزشی نیز حضور فعال دارد:

- در مراسم های ختم و عزاداری های کاسمان مسئول تدارکات و مجری همیشگی برنامه هاست.

- در سالهای اخیر به مداحی نیز روی آورده است و ایام عزاداری در کنار چند مداح دیگر به نوحه سرایی می پردازد.

- چندین سال است که از منزل ابل صدای اذان به گوش می رسد، اذانی که از طریق بلندگویی که در منزل وی مستقر است پخش می شود، بلندگو را وی پیش از این روی درخت قرار می داد اما اخیرا دکلی برای آن تهیه کرده و بلندگو را روی آن مستقر کرده است.

- علاوه بر همه ی این موارد، ابل تنها کاسمانی است که تا این سن هنوز با علاقه ی وافر در کنار جوانان به ورزش می پردازد و هر جا سراغی از فوتبال یا والیبال باشد او را می شود یافت، فردی که در این سن هم خوب بازی می کند و هم مانند جوانان و نوجوانان کری می خواند.

 

ابل در حال بازی والیبال

 

* یکی از مشکلات کاسمانی ها فاصله داشتن از جاده اصلی و نبود اتومبیل های مسافرکشی است که بصورت منظم مسافران کاسمانی را بین کاسمان کلا تا گتاب یا بابل جابجا کنند مشکلی که یک بار مسئولین روستا با فراخواندن رانندگان و تشکیل نشستی قصد برطرف کردن آن را داشتند اما علی رغم توافق صورت گرفته در آن جلسه، سرانجامی نیافت و باز در به روی همان پاشنه می چرخد.

 کاسمانی ها جهت رفت و آمد به شهر گتاب و بابل مسافت بیش از ۲ کیلومتر تا گتاب را یا آژانس می گیرند و یا اینکه با پیاده طی کردن مسافتی، سوار اتومبیل گذری می شوند.